Машина для волочения проволоки с прямой линией изготовления гвоздей

Базовая информация.

Модель №.	ЛЗ/ЛВ/ЛТ
Макс. Номер блока	15
Сертификация	ИСО
Состояние	Новый
Цвет	Решение клиента
Срок поставки	60-90 дней
Функция	сделать стальную проволоку тоньше
Транспортный пакет	Пластиковая пленка и деревянная коробка
Товарный знак	Пиншэн
Источник	Уси город

Описание продукта

Прямолинейное волочильное оборудование для изготовления гвоздей Тел.: + 86 17701519738
1. Представление компании:
Наша компания - крупное частное предприятие по производству различных станков для волочения проволоки с более чем 25-летним профессиональным опытом. Мы поставляем передовые машины для волочения проволоки и отличное послепродажное обслуживание для металлургической промышленности в Китае и за рубежом. Мы производим серию машин для прямого волочения проволоки марки Pingsheng, машины для мокрого волочения проволоки, инвертированные машины для вертикального волочения проволоки, комбинированные машины для волочения проволоки типа OTO (шкив). волочильная машина) волочильные машины и соответствующие вспомогательные машины. Эти продукты имеют привлекательный внешний вид, разумную цену, стабильную производительность, простоту эксплуатации и эффективность производства, а также высокую безопасность. Он имеет функцию экстренного торможения: если в работе что-то не так, он может затормозить автоматически.
2. Машина для рисования прямой линии:

Рамка

Это основа всей волочильной машины. Он сварен из контрфорса, гнутой стали, профильной стали. Все материалы разработаны достаточно безопасно для повышения жесткости.

Обработка кадра:

Рама стоит на специальной выравнивающей сварочной пластине, привариваем сталь в качестве основания нижней пластины. Затем выполните низкотемпературный отпуск и вибрационную обработку, чтобы устранить сварочное напряжение.

Точность холодной обработки является важным фактором для реализации высокоскоростного волочения. Выполните фрезеровку нижней плоскости и соединительной стороны рамы. Затем зажмите основное отверстие и резьбовое отверстие монтажной поверхности.

Обработка группы затворов рамы завершена в покрасочном цехе, нанесите антикоррозионную грунтовку, выполните очистку и удаление заусенцев.

Наконец, нанесите второй раз верхний слой краски в соответствии с цветом заказчика, дождитесь сборки.

Структура шпиля

Материал — литая заготовка из стали ZG45, после закалки и отпуска, HB250. Выкопайте рабочую поверхность шпиля на глубину 5 мм, затем расплавьте вольфрам, карбид кобальта, наплавьте. Затем грубая токарная обработка, прецизионная токарная обработка, шлифовка и полировка, шероховатость поверхности может достигать 0,08 мкм, высота слоя закалки 300 мм, глубина более 3 мм, HRC 58-62.

Продукты

Базовая информация.

Описание продукта